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Chaque jour, le coup d'oeil de Christophe Bourroux sur l'actualité automobile : les coulisses des constructeurs, la sécurité routière, les nouveaux services, les essais des derniers modèles...
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Christophe Bourroux 19 janvier 2010 Lien permanent
Premiers essais de la nouvelle Citroën DS3 (photos, vidéo)
C'est l'évènement auto de ce début d'année: l'arrivée de la DS3 en concession. Enfin ! Pour moi, l'une des plus belles. Cette petite urbaine chic, s'attaque directement aux stars du marché comme la Mini, et la Fiat 500. Il va y avoir du sport !
en vidéo
Citroën 19 janvier 2010
Découvrez la DS3 en plein Paris
quelques 
Craquante, cette DS3 moins de 4 mètres est une 3 portes, mais peut accueillir 5 personnes. Même si la place du milieu n'est pas grande, c'est un plus par rapport aux concurrentes de la même catégorie. (Oui oui je le précise). Car à part quelques rares modèles (comme la Toyota IQ), dans les citadines de moins de 4 mètres, ce n'est pas la règle ! .
Notez son montant central en forme d'aileron de requin, qui rend toute confusion impossible avec sa cousine la C3. (Merci à notre auditeur qui a repéré la "coquille")
Fini le prêt à porter automobile. Citroën offre la possibilité de
personnaliser la voiture. Couleur, accessoires, décorations adhésives
sur le toit. Au total plus d'un million de combinaisons possibles. !
TARIFS : Prix de base 15.400 
euros.
5 motorisations. 2 motorisations HDi FAP
(émettant respectivement 99 et 115 g/km de CO2) de 110 ch et 90 ch associées à
une boîte de vitesses manuelle à 5 ou 6 rapports. L'offre essence (de 136 à 150
g/km de CO2) offre un choix plus large avec le VTi de 95 ch, le VTi de 120 ch et
le THP de 150 ch en boîte de vitesses manuelle à 5 ou 6 rapports.
L'entrée de gamme avec la finition "Chic",
propose : 6 airbags, frontaux, latéraux et rideaux, l'ESP,
projecteurs antibrouillard, régulateur-limiteur de vitesse, volant cuir réglable
en hauteur et en profondeur, système audio CD RDS .
-La So
Chic débute à 17.700
€ et ajoute : Pavillon bi-ton, vitrages arrières surteintés, signature diurne à LED dans les entrées
d'air, Jantes alliage 16 pouces.
-La Sport
Chic (THP 150 ch ou HDi 110 ch) débute à 20.000
€ et ajoute: Sièges sport, surtapis avant et arrière, becquet sport, jantes alliages 17'' diamantées noires, ou
encore Connecting Box....
Une voiture "100% française" produite à Poissy
commentaires (6)
15h48
PIERRE77
22-01-2010
Juste un truc "bête" ! Nous cherchons à renouveler notre CLIO 1,8 RT de 1995 à boite automatique 4 vitesses, air conditionné, direction assistée, radio, quatre freins à disques, anti-brouillards...bref le top de l'époque et nous ne trouvons aucune citadine qui propose une boîte automatique moderne comme la DSG de Volkswagen ni même une boite auto décente !
Comment aujourd'hui peut-on mettre sur le marché une citadine sans avoir la possibilité d'option boîte auto ?
J'ai peur qu'il faille me résoudre à acheter une Polo TSI à boîte DSG !
16h34
christ4592
21-01-2010
Sympa la voiture française. Dommage qu'elle ne soit pas aussi innovante que la vraie DS à l'époque. La Ds (la vraie) ça c'était de la bagnole.
14h01
skaggerak
21-01-2010
monsieur Bourroux,
Une grosse coquille dans les textes des illustrations :
"Notez son montant central en forme d'aileron de requin, qui rend toute confusion possible avec sa cousine la C3" => il manque le "im" devant le possible, car justement il n'ya pas de confusion entre la C3 et la DS3 ou alors il faut changer de lunettes !
Et puis 5 places dans une 3 portes, celà n'a rien d'extraordinaire, sauf la Fiat 500, la Smart et les 107, C1 et Toyota Aygo ne peuvent transporter 5 personnes. Mais les 207, Clio, Sandero, Polo, Nouvelle Punto et autres peuvent le faire !
Il faudrait réviser vos fiches.
18h04
toucan 89
20-01-2010
belle petite voiture esperons que la qualité et surtout la fiabilite vont etre à la hauteur, la ligne est originale mais j'avoue ne pas etre fan de voiture 3 portes sangler un enfant a l'arriere sans cogner la portiere du vehicule stationné a cote releve souvant du miracle !!!
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MDR, et personne ne pense à la taxe carbone ? Ok, c'est une voiture sympa, originale et tout et tout, tout comme la nouvelle Twingo, la Wind,qui a de la gueule aussi, mais toutes ces nouvelles voitures à moteur thermique, donc écologiquement incorrect, à quoi bon ? Vu que Sarkozy ne veut absolument pas lâcher l'affaire de la taxe carbone, avec toutes ces nouvelles voitures, même les plus belles du monde, nous serons taxer. Alors je me pose une question, est-ce que je suis le seul à me dire qu'il serait grand temps de penser à l'après pétrole ????? Vous ne trouvez pas qu'on est assez "pressurisé" avec la voiture, si l'on compte, ne serait-ce que le prix à l'achat, ensuite, l'assurance, l'entretient, l'essence, les péages, les contrôles techniques et les radars fixes et mobiles........ Avec maintenant, la taxe carbone qui va nous tomber en pleine gueule.... Ça va faire beaucoup.
Quand-est-ce que les voitures roulerons sans pétrole ????? Merde. On a réussit à faire de nos téléphones portables de véritables ordis de poches, mais question voiture "propre", kedal.
Le problème, et pas qu'en France, c'est que l'homme arrive à produire des trucs d'enfers, sans savoir ensuite, comment le recycler à 100%. Exemples, avec les déchets nucléaires, les téléphones portables, etc etc....
Quelle époque de merde, régis que par l'argent......